Bei Amoy Wheels verfügen wir über einen Teststandard für die Produktion unserer Carbonfelgen. Normalerweise unterziehen wir unsere Carbonfelgen zwölf Arten von Tests.Bevor jedes Rad auf den Markt kommt, muss es sämtliche Tests bestehen, darunter den UCI-Vertikalaufpralltest, den zusätzlichen Aufpralltest, den Steifigkeits-, Rundlauf- und Langlebigkeitstest, den Frequenzdrehmoment-Ermüdungstest und den Reifendrucktest. Mit strengen Qualitätsstandards für die Herstellungsprozesse und 100 % Qualitätstests und -kontrollen wird garantiert, dass alle Felgen den UCI/ISO-Teststandard übertreffen.
Teststandards:UCI Vertikaler Aufpralltest

Der Schlagfestigkeitstest zeigt die Gesamt
strukturelle Leistung der Räder.Aufprallpunkt
Enthält Luftdüse, 45°, 90°, 180°, 270°, 315°. Die
Striker (15,45 kg) wird aus einer bestimmten Höhe fallen gelassen
oben. Je höher der Stürmer angehoben wird, desto größer
die Aufprallkraft ist.
Prüfnormen: Lateraler Steifigkeitstest

Der seitliche Steifigkeitstest misst die Steifigkeit oder
Steifigkeit einer Fahrradfelge in seitlicher Richtung,
die senkrecht zur Radebene steht.
Dieser Test bewertet die Leistung und Sicherheit von
ein Fahrrad-Rad, insbesondere im Rennsport oder bei Hochleistungsanwendungen, wo präzises Handling
und Stabilität sind entscheidend.
Prüfnormen: Speichenloch-Spannungstest

Dieser Test bestätigt, dass die Schlüsselposition um die
Löcher wurden während der
Layup-Prozess. Die Felgen sind in der Lage
hält einer Speichenkraft von mehr als 300 kgf stand
bei Handbau, was ein besseres Rad bietet
Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
Prüfnormen: Lateraler vertikaler Steifigkeitstest

Der Test dient dazu, das Verhalten von Rädern vorherzusagen, indem
präzise Messung der seitlichen vertikalen Steifigkeit eines
Rohfelge. Der Test zeigt, wie gut eine Felge widersteht
Biegen und Deformieren seitlich und vertikal.Die
Die Steifigkeit der Felge kann die Reaktionsfähigkeit beeinträchtigen
des Fahrrads, die Kontrolle und Stabilität der Fahrt,
und die Kraftübertragung vom Fahrer auf
die Straße.
Prüfnormen: Kompressionstest

Der Kompressionstest für Carbonräder wird durchgeführt, um
Bewerten Sie die Widerstandsfähigkeit von Carbonrädern
Kompression und stellen Sie sicher, dass sie sicher und
langlebig für den Einsatz im Radsport.Das Schlaggewicht
120kg und komprimieren Felge für zwei Minuten.Die Felge
Verformung <1 mm, Rand bleibt intakt und keine
Schallschwingung.
Prüfnormen: Dynamischer Auswuchttest

Die Auswuchtung der Räder ist sehr wichtig bei
Unausgeglichene Räder würden bei hohen
Geschwindigkeit, die die Kontrollfähigkeit des
Fahrrad.Wir testen die gesamte dynamische Geschwindigkeitsbalance
unserer Räder, um es stabiler und höher zu machen
Leistung während der Fahrt.
Prüfnormen: Reifendrucktest

Wir prüfen die Kompatibilität von Felge und Reifen, die
einfache Montage und Demontage des Reifens, tatsächliche
Reifenbreite und Bremsspurverformung durch
Reifendruck.
Prüfnormen: Rundheits- und Ebenheitstest

Sicherstellen, dass die Felgen genau flach und rund sind
die Formen, was eine höhere Stabilität bedeutet, wenn
Zusammenbau der Felgen zu Rädern.Wenn die Rundheit
der Felge ist ungenau, es würde das Speichenloch beeinflussen
Spannung und Wackeln bei höherer Fahrgeschwindigkeit.
Prüfnormen: Bremsentest

Der Test bewertet die Bremsleistung und
Hitzebeständigkeit der Felgen. Das Ergebnis wäre
beeinflusst durch Faktoren wie Felgenform, Bremsspur
Material und Wetterbedingungen. Dieser Test kann
Erkennen Sie die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Räder während
Bremstemperatur und Bremsweg,
wurden überwiegend übernommen, um der Qualifikation Rechnung zu tragen.
Prüfnormen: Radbauprüfung

Alle Defekte an den Felgen können während der
Räder Bauprozess.Wenn der Speichenlochwinkel ist
aus, Räder würden wackeln. Das Rad ist
vorhersehbar und innerhalb enger Toleranzen.
Prüfnormen:Röntgenuntersuchung

Durch Röntgeninspektion können wir leicht
Erkennen Sie abnormale Schichten, Verunreinigungen, Innenwand
Form usw.
Prüfnormen:Inspektion der Felgenstücke

Wir sammeln alle Felgenteile mit Qualitätsproblemen
tto F&E-Abteilung. Unsere Forscher würden
Analysieren Sie diese Randstücke und verbessern Sie sie.