Die Montage eines schlauchlosen Reifens ist für die Fahrer nicht einfach, aber die Mühe lohnt sich.Eine korrekte Tubeless-Montage verbessert die Pannensicherheit, das Fahrverhalten und die Rollleistung. Befolgen Sie diese Schritte für eine erfolgreiche Montage. Bevor Sie mit dem ersten Schritt beginnen, sollten Sie wissen, was der Unterschied zwischen einem Tubeless-Reifen und einem Drahtreifen ist. Der größte Unterschied besteht darin, dass der Tubeless-Reifen keinen Schlauch hat.
Kein Innenreifen bedeutet, dass die Luftdichtheit und die Lufteinlässe bei schlauchlosen Reifen unterschiedlich sind. Die Luftdichtheit von Drahtreifen hängt vom Innenreifen ab, bei schlauchlosen Reifen jedoch vom Reifenpolster.
🔧 Benötigte Werkzeuge und Materialien
Tubeless-Ready-Reifen (prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihren Felgen)
Tubeless Ready-Laufräder
Tubeless-Ventile (Presta oder Schrader)
Reifendichtmittel (2–4 oz pro Reifen)
Tubeless-Felgenband (es sei denn, Ihre Räder haben ein festes Felgenbett)
Standpumpe oder Luftkompressor
Reifenheber (optional, für hartnäckige Reifen)
Lappen oder Handtuch
Seifenwasserspray (hilft beim Sitzen der Wulste)
Schritt-für-Schritt-Installation
1. Bereiten Sie Ihre Carbon-Laufräder vor
Zuerst müssen Sie sicherstellen, dass Ihre Felgen sowohl schlauchlos kompatibel sind als auch die Luft halten können. Beim Umrüsten vom Drahtreifentyp müssen Sie das alte Felgenband entfernen. Reinigen Sie das Felgenbett mit Alkohol, um die Haftung sicherzustellen.
2. Tubeless-Felgenband anbringen
Wickeln Sie zwei volle Lagen Tubeless-Klebeband mit leichter Überlappung um die Felge.Drücken Sie fest, um Luftlecks zu vermeiden.Schneiden Sie das Ventilloch nach dem Aufkleben (mit einem scharfen Werkzeug durchstechen).
3.Tubeless-Ventil installieren
Setzen Sie den Ventilschaft ein und ziehen Sie die Kontermutter fest an. Stellen Sie sicher, dass die Ventildichtung luftdicht ist (fügen Sie bei Bedarf zusätzliches Klebeband hinzu).
4. Montieren Sie den Reifen
Beginnen Sie am Ventil (für eine einfachere Ausrichtung).
Arbeiten Sie den Reifen von Hand auf die Felge (vermeiden Sie Hebel, um eine Beschädigung des Wulstes zu vermeiden).
Gehen Sie bei Bedarf vorsichtig mit den Reifenhebern vor (Gefahr des Einklemmens des Wulstes).
5. Setzen Sie die Perle ein
Mit einer Hochleistungspumpe oder einem Kompressor schnell aufpumpen.
Achten Sie auf zwei laute „"pops"“ (das Einsetzen der Perlen an ihren Platz).
Wenn Sie Schwierigkeiten haben:
Sprühen Sie Seifenwasser auf die Perle, damit sie leichter an ihren Platz gleitet.
Entfernen Sie den Ventileinsatz für einen schnelleren Luftstrom.
6.Dichtmittel hinzufügen
Lassen Sie die Luft etwas aus dem Reifen ab.
Spritzen Sie 2–4 Unzen Dichtmittel durch das Ventil (oder öffnen Sie eine Seite des Reifens).
Drehen Sie das Rad, um das Dichtmittel zu verteilen.
7.Endkontrolle
Pumpen Sie den Reifen wieder auf den empfohlenen Druck auf (überprüfen Sie die Reifenseitenwand).
Drehen und schütteln Sie das Rad, um das Dichtmittel zu verteilen.
Auf Lecks prüfen (in Wasser tauchen oder auf Zischen achten).
💡Profi-Tipps für den Erfolg
✔ Warmes Dichtmittel verwenden (fließt bei kaltem Wetter besser).
✔ Dichtmittel vor dem Hinzufügen gut schütteln.
✔ Überprüfen Sie den Druck vor jeder Fahrt (Tubeless verliert langsam Luft).
✔ Versiegelung alle 3–6 Monate erneuern (trocknet mit der Zeit aus).
